upperads

Slider

Gambar tema oleh kelvinjay. Diberdayakan oleh Blogger.

POLITIKAL NEWS

Business

Technology

KRIMINALITAS

ANTI KORUPTOR

Sports

POROS KALTENG

Ahmadinejad Lelang Peugeot untuk Sumbang Pakir Miskin

Presiden Iran Mahmoud Ahmadinejad benar-benar pemimpin bangsa yang patut ditiru. Untuk menyokong dana bagi warga miskin di negaranya, dia berencana melakukan pelelangan Mobil sedan Peugeot 504 keluaran tahun 1977 milik pribadinya.

Media Iran melaporkan, Kamis (25/11/2010), hasil dari penjualan mobil Presiden Iran Mahmoud Ahmadinejad akan disumbangkan untuk koperasi perumahan warga berpenghasilan rendah atau warga miksin.

Menurut Menteri Kesejahteraan dan Jaminan Sosial, Sadeq Mahsouli, uang yang diperoleh dari hasil penjualan lelang secara internasional ini akan diberikan kepada koperasi Mehr Housing Plan.

"Harga awal maupun waktu lelang belum ditentukan. Akan diumumkan kemudian," ujar Menteri Mahsouli.

Mobil tua bercat putih ini jadi salah satu simbol Ahmadinejad sebagai presiden yang merakyat. Saat dilantik sebagai Presiden ke-6 Iran pada 2005, dia mendeklarasikan harta berharganya yang terdiri atas rumah 175 meter persegi di pemukiman kelas menengah bawah di timur Teheran, dua akun cek, dan mobil berusia 33 tahun itu.


Rider Yamaha Rajai Estoril, Simoncelli Kalah Mesin

Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi, dua rider andalan Fiat Yamaha, merajai balapan MotoGP di Sirkuit Estoril, Portugal. Juara dunia MotoGP 2010, Lorenzo finish diurut pertama kemudian disusul The Doctor, Rossi, diurut kedua.

Lornzo mencatat waktu tercepat 46 menit, 17,962 detik. Sedangkan rekan setimnya, Rossi membukukan waktu 8,626 detik. Posisi ketiga diduduki pembalap Honda Repsol, Andrea Divizioso dengan waktu (+26,475 detik).

Meski persaingan di posisi terdepan sangat ketat, namun pertarungan paling mentukan terjadi pada perebutan posisi ke-3 di antara Simoncelli (San Carlo Honda), Dovizioso (Honda Repsol), Pedrosa (Repsol Honda), Hayden (Ducati), De Puniet (LCR Honda) dan Edwards (Monster Yamaha).

Pada putaran akhir, mesin Dovizioso sepertinya lebih kecang larinya, dibanding motor yang ditunggangi Simoncelli. Sehingga, meski Simoncelli hanya mampu mendahului ditikungan, pada trek lurus last lap, Dovizioso lebih dahulu mencapai garis finis.

Hasil lengkap MotoGP Portuga sbb:

Jorge Lorenzo (99) - Fiat Yamaha Team - 46.17.962
Valentino Rossi (46) - Fiat Yamaha Team +8.629
Andrea Dovizioso (4) - Repsol Honda Team +26.475
Marco Simoncelli (58) - San Carlo Honda Gresini +26.534
Nicky Hayden (69) - Ducati Team +27.154
Randy De Puniet (14) - LCR Honda MotoGP +28.297
Colin Edwards (5) - Monster Yamaha Tech 3 +30.109
Dani Pedrosa (26) - Repsol Honda Team +44.947
Marco Melandri (33) - San Carlo Honda Gresini +1.13.649
Hector Barbera (40) - Paginas Amarillas Aspar +1.17.721
Alvaro Bautista (19) - Rizla Suzuki MotoGP +1.17.908
Hiroshi Aoyama (7) - Interwetten Honda MotoGP +1.33.025
Loris Capirossi (65) - Rizla Suzuki MotoGP +1.39.752. (A-26).

Dua Juta Nissan Ditarik Karena Pengapian Bermasalah

Nissan Motor Co Ltd mengumumkan akan menarik 2,14 juta kendaraan di seluruh dunia, termasuk model paling populer March dan subcompact Mycra. Recall ini merupakan yang terbesar setelah Toyota yang menarik sekitar 10 juta kendaraan akibat pedal remnya bermasalah.

Juru bicara Nissan Mitsuru Yonekawa mengatakan bahwa masalah ditemukan pada bagian sistem pengapian yang disebut relay. "Dalam kasus ekstrim, mesin akan mati dan tidak dapat dinyalakan lagi," kata Mitsuru, seperti dikutip dari Detroit News, Jumat 29 Oktober 2010.

Masalah ini terjadi pada kendaraan yang diproduksi di Amerika Serikat, Eropa, dan Jepang pada rentang Agustus 2003 sampai Juli 2006. Termasuk March, Note, dan belasan mobil lain seperti sedan Tiida, pickup Titan, serta model mewah Infiniti QX56.

Sebanyak 2,14 juta kendaraan yang akan ditarik itu hampir 835 ribu unit di antaranya diproduksi di Jepang, 762 ribu di Amerika Utara, dan 354 ribu di Eropa. Kendati demikian, produsen mobil yang berbasis di Yokohama, Jepang ini menyatakan belum ada kecelakaan atas kasus ini.

Nissan, yang bersekutu dengan Renault SA Perancis tidak mengungkapkan biaya penarikan ini. Namun, catatan Detroit News, tidak akan membutuhkan biaya besar, sebab perbaikan ini hanya memerlukan 30 menit setiap kendaraan.

Fakta Menarik MotoGP di Sirkuit Estoril, Portugal

Jorge Lorenzo memang sudah memastikan merebut gelar juara dunia MotoGP 2010. Namun dua seri tersisa MotoGP musim ini tetaplah menarik ditonton. Pasalnya, masih ada empat rider yang berpeluang menjadi runner-up musim ini, yakni Dani Pedrosa, Casey Stoner, Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso.

Lorenzo benar-benar menguasai balapan di Estoril dalam dua musim terakhir dengan meraih pole dan menjuarainya. Namun, rider Fiat Yamaha itu terancam tidak bisa memperpanjang suksesnya di Estoril setelah gagal meraih kemenangan sejak MotoGP Indianapolis, Agustus 2010 lalu.

Kondisi tersebut membuat MotoGP Portugal, Minggu 31 Oktober 2010, akan berlangsung menarik. Berikut adalah sejumlah data dan fakta menarik balapan di Estoril:

1. Jorge Lorenzo menjadi juara MotoGP Portugal di dua musim terakhir. Kemenangan pertama J-Lo di Estoril pada 2008 juga menjadi kemenangan pertama rider 23 tahun itu di ajang MotoGP.

2. Posisi 2 yang diraih Pedrosa pada 2007 merupakan podium pertama bagi rider Repsol Honda tersebut di Estoril pada semua kelas yang pernah diikutinya. Estoril merupakan salah satu sirkuit yang belum pernah dimenangkan Pedrosa di kelas MotoGP. Sirkuit lainnya adalah Losail, Aragon dan Silverstone.

3. Casey Stoner belum pernah memenangkan balapan di Estoril di kelas MotoGP, namun dua kali meraih podium posisi 3 pada 2007 dan posisi 2 tahun lalu. Satu-satunya kemenangan yang diraih rider Ducati itu di Estoril adalah pada 2005 di kelas 250cc.

4. Valentino Rossi gagal meraih podium untuk kali pertama di Estoril dalam 10 tahun terakhir setelah hanya finis di posisi 4 musim lalu. Dari sembilan podium sejak 2000, lima diantaranya adalah kemenangan (2001, 2002, 2003, 2004 dan 2007). Uniknya Rossi hanya sekali meraih pole pada 2006.

5. Andrea Dovizioso meraih tiga kali podium di Estoril selama berlaga di kelas 250cc (2005-2007), termasuk kemenangan di 2006. Namun, di kelas MotoGP rider Repsol Honda ini kurang beruntung setelah kecelakaan pada 2008 dan finis di posisi 7 musim lalu.

6. Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) belum pernah tampil di Estoril, namun rider asal Amerika Serikat ini akan jadi ancaman setelah memastikan gelar Rookie Terbaik 2010 di MotoGP Australia.

7. Posisi 4 pada 2007 merupakan hasil terbaik Nicky Hayden (Ducati) di Estoril sejak mengikuti MotoGP pada 2003. Pada musim 2006 Hayden gagal finis setelah terjatuh usai bersenggolan dengan rekan setimnya, Casey Stoner di lap 5. Musim 2008 Hayden terjatuh di lap 17. sumber:vivanews

Bila Ingin Juara, Ducati Harus Minimalisasi Kesalahan

Casey Stoner berharap tidak melakukan kesalahan dalam upaya meraih kemenangan pertama di MotoGP Portugal, Minggu 31 Oktober 2010. Rider Ducati ini juga mengincar posisi Dani Pedrosa.

Stoner pernah meraih sukses di Estoril dengan menjadi juara di kelas 250cc pada 2005, namun di kelas MotoGP, juara dunia 2007 itu dibuat penasaran. Stoner hanya mampu meriah podium posisi 2 musim lalu dan posisi 3 pada 2007.

Raihan positif di empat seri terakhir dengan meraih tiga kemenangan, membuat Stoner cukup percaya diri bisa memenangkan balapan di Estoril. Terlebih rider 25 tahun ini hanya tertinggal 23 poin dari Pedrosa untuk menjadi runner-up musim ini.

"Setelah balapan di Australia, kami tidak bisa berharap yang suatu yang lebih lagi. Ini musim yang sangat, sangat berat, tapi di empat balapan terakhir sangat positif bagi kami," ujar Stoner seperti dikutip situs resmi MotoGP, Kamis 28 Agustus 2010.

"Fokus kami saat ini adalah berusaha mempertahankan posisi ketiga. Kami harusnya bisa meraih hasil ini lebih awal, tapi melakukan terlalu banyak kesalahan musim ini."

"Di saat yang sama rider lain juga melakukan kesalahan, tapi Jorge Lorenzo tidak mendapat hambatan. Tinggal dua seri, jadi kami akan melakukan yang terbaik," tutup Stoner. sumber:vivanews

Valentino Rossi November Jalani Operasi

Valentino Rossi dipastikan menjalani operasi pundak selepas MotoGP terakhir musim 2010 di Valencia pada 7 November 2010. Rencananya operasi dilakukan sehari sesudah Rossi diperbolehkan Yamaha melakukan tes bersama tim barunya, Ducati.

Sebagaimana diketahui, mulai musim 2011 Rossi tidak lagi menunggangi Yamaha. Tapi menjadi pembalap baru buat Ducati, tim yang berasal dari negara kelahiran Rossi, Italia.

"Pundak saya sudah diperiksa di Italia dan sama seperti sebelumnya, saya bakal menyelesaikan musim ini," kata Rossi seperti dilansir Crash Net, Jumat 29 Oktober 2010.

"Tepat sesudah tes (bersama Ducati) saya akan kembali ke Italia untuk operasi atas cedera bahu."

Cedera didapat Rossi dalam kecelakaan motorcross pada April silam. Hal ini kurang lebih mempengaruhi penampilan Rossi musim 2010. Ditambah lagi The Doctor -julukannya- juga sempat terjatuh di sirkuit Mugello awal Juni lalu.

Rossi pun harus merelakan trofi juara pada rekan setimnya, Jorge Lorenzo. Pembalap yang disebut terakhir memastikan gelar tersebut di Sepang atau masih tersisa tiga seri lagi di musim ini.

Jumlah poinnya tidak lagi terkejar oleh Rossi, Casey Stoner, atau pun Dani Pedrosa. Meski demikian, Rossi merasa penampilan timnya sudah lebih baik di tiga seri terakhir.

"Tiga seri terakhir tidak terlalu buruk. Kami membuat hasil yang cukup baik dan selalu naik podium. Kami akan berusaha jadi yang pertama di dua balap terakhir," ujar Rossi. sumber:vivanews

Di Cuaca Ekstrem, Aoyama Menjadi yang Tercepat

ESTORIL — Latihan perdana MotoGP di Estoril, Portugal, pada Jumat (29/10/2010) pagi, gagal diselesaikan. Pasalnya, hujan deras yang mengguyur trek, dibarengi angin kencang, membuat para pebalap memilih untuk tetap bertahan di pit dan tak mau mengambil risiko.

Sejak Jumat pagi, cuaca sudah sangat tidak bersahabat. Malah, ketika waktunya untuk latihan yang direncanakan berdurasi 45 menit tersebut, cuaca bertambah buruk.

Hanya duo Pramac Ducati, Carlos Checa dan Aleix Espargaro, pebalap Aspar Ducati Hector Berbera dan pebalap Interwetten Honda, Hiroshi Aoyama, yang sempat melakukan uji coba.

Dalam sesi yang tidak berlangsung maksimal ini, Aoyama mencatat waktu terbaik 2 menit 21,217 detik.

Menurut ramalan cuaca, kondisi serupa akan terus bertahan sepanjang hari ini sehingga latihan kedua juga mungkin masih terganggu. Bahkan, tidak menutup kemungkinan, cuaca ekstrem ini pun akan terjadi besok hari, yang tentu saja memberikan efek terhadap latihan terakhir dan kualifikasi. sumber : kompas.com

Offrouder Balikpapan Targetkan Juara di Bukit Tangkiling

Aksi salah satu Offrouder pada even tahun silam. (doc)
BALIKPAPAN - Raungan kenalpot mobil 'gede' bakal membisingi bukit Tangkiling Palangkaraya, Kalimantan Tengah (Kalteng), Sabtu-Minggu (23-24). Gelaran bertajuk Tambun Bungai Offroud Challenge itu guna memeriahkan pelantikan pengurus Komisariat Daerah Offroud Federation (Komda IOF) Kalteng.

Melihat dari data persiapan, sepertinya Offrouder Balikpapan paling berambisi menyabet jawara dalam even tontonan menegangkan sekaligus mengasyikan itu. Tak tanggung-tanggung, untuk sekadar mewujudkan target jawara, mesin mobil diganti dengan yang baru.

"Kita mengirimkan empat mobil double gardan. Mesinnya sudah kita ganti, dari mesin standar F2 Land Cruiser dengan mesin Jeep Cherokee," kata Awa, sapaan akrab Offroader Balikpapan Hendri Kurniawan, kepada wartawan, Jumat (22/10).

Awa tak menampik bila keputusan menggantikan mesin mobil demi pencapaian target juara. Bahkan menurutnya, jawara pertama memang sudah menjadi target dia pada setiap even Offroud yang dikutinya.

Sebelumnya, pada even Balikpapan Regency Offroud Challenge di Balikpapan awal Agustus lalu, Awa bersama mobil si Oranye-nya, berhasil menyabet runner up.

Awa sendiri akan mengemudi Toyota Land Cruiser pada event tersebut. Mobil yang dia dijuluki 'Si Orannye', itu, akan siap menaklukan SCS demi SCS dihutan belantara bukti Tangkiling.

Tak kalah dengan persiapan Awa, rekan setimnya Hariyanto alias Om Jin, menyatakan akan menjajal tenaga diesel mobil yang baru selesai dirancangnya. Mobil dia sepenuhnya memakai rangka pipa (tubular) dengan tenaga mesin Jeep CJ7 Jip tubular.

Mobil dia itu pertama kali diturunkan juga pada even Balikpapan Regency Offroud Challenge. Namun pada even Agustus lalu itu, Om Jin kalah tanding dengan Awa, karena dia hanya berhasil melesatkan mobilnya pada kecepatan waktu posisi kelima klasemen akhir.

Manajer tim Balikpapan Sunu Wardono menambahkan, komposisi tim Balikpapan-Kaltim di antaranya Offrouder Hendri Kurniawan-Jumri, Hariyanto-Fadillah, Herman-Itong, dan Anthoni-Dwi.

"Untuk kelas mobil Offroud ekstrem, panitia setempat menyediakan enam (6) SCS (special competition stage). Sedangkan mobil gardan ganda standar harus melibas dua (2) SCS," pungkasnya.

Selebrasi Lorenzo untuk Fans di Indonesia

Sepang - Cara unik dilakukan Jorge Lorenzo untuk mengucapkan terima kasih kepada fansnya di seluruh dunia, termasuk fans di Indonesia usai pengukuhan juara MotoGP 2010 di sesi lomba disirkuit Sepang, Minggu 10 Oktober 2010.

Dengan cara apa Lorenzo melakukannya? Meski tidak terlihat mengenakan secara langsung, namun baju kemenangan Lorenzo yang digunakan crew Yamaha untuk merayakan sukses J-Lo terdapat tulisan 'Terima Kasih'.

Selain tulisan 'Terima Kasih', ada ucapan terima kasih lainnya dalam lima bahasa, 'Thank You' (Inggris), 'Grazie' (Italia), 'Gracias' (Spanyol), Merci (Prancis) dan ucapan dalam bahasa Jepang.

Indonesia memang tidak asing bagi Lorenzo, pasalnya rider 23 tahun ini sudah tiga kali menyambangi Jakarta sebagai salah satu duta Yamaha. Terakhir, Lorenzo datang ke Jakarta bersama Valentino Rossi pada Februari 2010.

Setelah memastikan gelar juara dunia MotoGP di Sepang, Minggu 10 Oktober 2010, Lorenzo juga tidak lupa mengucapkan terima kasih atas dukungan fans-fans di Indonesia.

Di Sepang Valentino Rossi Kembali Tunjukan Kualitas

Sepang - Valentino Rossi kembali menunjukan kualitasnya. Setelah berhasil mencundangi rekan se timnya pada lomba di Jepang pekan lalu, hari ini Minggu 10 Oktober 2010 , Rossi jadi jawara di sesi lomba MotoGP di Sepang, Malaysia.

Sementara Jorge Lorenzo, meski hanya finis di posisi ke tiga pada sesi loba MotoGP Malaysia, untuk kali pertama dia memastikan sebagai juara dunia MotoGP 2010.

Rider Fiat Yamaha umur 23 tahun ini sempat di posisi pertama namun dia memilih bermain aman di Sepang. Lorenzo hanya membutuhkan tujuh poin dan finis di posisi sembilan untuk jadi juara dunia.

Lorenzo memulai balapan dengan bagus dan mempertahankan posisi pertama. Andrea Dovizioso berhasil menyodok di posisi kedua. Sedangkan Nicky Hayden tercecer ke posisi lima. Sempat berada di posisi sembilan, Rossi berhasil melewati rider lainnya satu per satu hingga berada di posisi tiga di lap kelima.

Di lap ketujuh, Dovizioso berhasil mengambilalih posisi pertama dari Lorenzo setelah rider asal Spanyol itu membuat kesalahan dengan terlalu melebar. Rossi pun mulai mengancam posisi kedua Lorenzo satu lap kemudian.

Pada 11 lap tersisa, Rossi sukses menyalip Lorenzo di posisi kedua di Turn 9. Manuver yang membuat penonton di Sepang bersorak. Di lap berikutnya The Doctor akhirnya berhasil berada di posisi pertama setelah Dovizioso melebar di tikungan yang sama saat menyalip Lorenzo.

Persaingan semakin menarik setelah lima lap tersisa Dovizioso kembali mengambilalih posisi pertama dengan melewati Rossi di Turn 1. Namun, enam kali juara dunia MotoGP itu kembali menyodok ke posisi pertama di lap yang sama. Posisi ini bertahan hingga lap terakhir.

Dengan hasil ini posisi Lorenzo di puncak klasemen dengan 313 poin tidak bisa dikejar Dani Pedrosa yang harus absen karena cedera tulang selangka. Sedangkan Rossi menyodok ke posisi ketiga dengan 181 poin. Dovizioso di poisisi lima dengan 179 poin.

Dani Pedrosa Kembali Naik Podium Pertama

motogp.com
San Marino - Pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, meraih kemenangan beruntun pertamanya di kelas utama setelah kembali sukses naik podium di Gran Premio di San Marino Aperol e della Riviera Di Rimini pada Minggu (5/9/2010). Sementara di podium kedua dan ketiga diduduki Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi.

Kemenangan kali ini menjadi raihan ke empat Dani Pedrosa pada musim balapan kali ini. Dani Pedrosa kembali merajai lintasan di Misano di depan pemimpin Championship Jorge Lorenzo dan favorit juara tuan rumah, Valentino Rossi.

Rider Repsol Honda Pedrosa, meraih kecepatan menakjubkan dari hampir 1.5s. Sedangkan Lorenzo hanya putaran ketiga mampu mengimbanginya selama 28 lap.

Sebelum Pedrosa melesat meninggalkan lawan-lawaannya ada kejadian tabrakan di belokan satu antara Loris Capirossi (Rizla Suzuki) dan Nicky Hayden (Ducati Team) hingga keduanya sama-sama menghentikan balapan.

Pada waktu bersamaan, Pedrosa dan Lorenzo menarik diri kedepan. Sedangkan pertempuran sesungguhnya ada pada posisi tiga dan empat antara Casey Stoner dan Rossi.

Rossi harus mencari hasil untuk menyenangkan tuan rumah yang menyambutnya begitu luar biasa. Setelah saling bertukar posisi beberapa kali sebelum akhirnya Rossi mampu menyelip Stoner dengan diikuti Andrea Dovizioso juga melewati Australia itu.

Rossi dan Dovizioso menarik diri kedepan dengan meninggalkan cukup jauh Stoner. Pertempuran antara rider Italia ini juga cukup sengit dengan hasil menempatkan Juara Dunia Rossi akhirnya menang dengan nyaman.

Pedrosa berhasil menyeberangi garis finish di posisi pertama dan tepat 1.9s diikuti Lorenzo. Sedangkan Rossi hanya lebih dari satu detik di belakang dari pasangan tim Fiat Yamaha.

Setelah Dovizioso dan Stoner adalah Monster Yamaha Tech 3 pasangan Ben Spies dan Colin Edwards di keenam dan ketujuh, kemudian disusul Alvaro Bautista, Hector Barbera dan Marco Melandri melengkapi posisi sepuluh besar.

Satu tim dengan Melandri, rider Italia Marco Simoncelli jatuh tapi bergabung dengan kembali ke race untuk menyelesaikan posisi 14, sementara Mika Kallio terpaksa menghentikan permainan.

Lorenzo memimpin di puncak klasemen dengan selisi 63 poin di atas Pedrosa. Sedangkan Rossi pindah ke posisi empat secara keseluruhan dengan selisih sembilan poin di belakang Dovizioso.

Valentino Rossi Bangkit Setelah di Dekap Cedera

web
San Marino - Valentino Rossi mulai bangkit. Itulah peforma ditunjukannya pada sesi kualifikasi di Sirkuit Misano, Sabtu (4/9/2010). Rossi yang sebelumnya didekap cendera akan memulai lomba dari posisi keempat saat balapan besok.

Menduduki pole position adalah Dani Pedrosa. Dia sukses merebut pole position di MotoGP San Marino setelah mencatat waktu tersingkat 1 menit dan 33,948 detik. Sementara Jorge Lorenzo dan Casey Stoner menempel di posisi kedua dan ketiga.

Setelah menjadi juara di Indianapolis, Pedrosa tampaknya membidik kemenangan di San Marino. Pembalap Honda ini memastikan posisi terdepan saat lomba besok setelah menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi.

Pedrosa mencatat waktu lap terbaik yaitu 1 menit dan 33,948 detik di Sirkuit Misano, Sabtu (4/9/2010). Sementara Lorenzo yang sempat memberikan perlawanan ketat di sesi ini, harus puas start dari posisi kedua.

Pembalap Fiat Yamaha ini mencatat waktu 1:34,256 detik atau terpaut 0,308 detik dari Pedrosa. Sedangkan Stoner akan start dari posisi ketiga setelah menorehkan waktu 1:34,397. Valentino Rossi akan memulai lomba dari posisi keempat saat balapan besok.

Di posisi kelima ada pembalap Yamaha Tech3 Ben Spies dan Randy de Puniet dari LCR Honda di posisi keenam. Colin Edwards, Andrea Dovizioso, Marco Simoncelli dan Marco Melandri melengkapi posisi sepuluh besar.

Hasil Kualifikasi MotoGP San Marino:

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 33.948s
2. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 1m 34.256s
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1m 34.397s
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1m 34.470s
5. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.472s
6. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1m 34.751s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.782s
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 34.826s
9. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 34.934s
10. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1m 35.018s
11. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1m 35.096s
12. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 35.259s
13. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1m 35.286s
14. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 35.303s
15. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 1m 35.438s
16. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 35.629s
17. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1m 35.724s

Rossi Dikontrak Ducati Selama Dua Tahun

Akslerasi Rossi saat bersama Fiat Yamaha. (web)
Segera setelah Yamaha dan Valentino Rossi mengumumkan perpisahan mereka, pabrikan Ducati langsung merilis pernyataan resmi yang menyebutkan Vale akan bergabung dengan Ducati mulai musim 2011. Kontrak Vale berdurasi dua musim.

Rumor bergabungnya Vale ke Ducati sudah beredar sejak tujuh bulan silam. Meski semakin hari semakin jelas namun kedua pihak tidak pernah mau memberikan pernyataan apapun tentang hal tersebut. Presiden Ducati, Gabriele Del Torchio, yang sempat kepleset lidah menyebutkan line-up Ducati musim depan adalah Vale dan Nicky Hayden beberapa pekan silam, juga langsung meralat ucapannya.

Namun, kini semuanya jelas. Vale akan berada di Ducati paling tidak hingga akhir musim 2012.

"Kami gembira mengumumkan bahwa Valentino Rossi akan bersama kami mulai musim 2011. Ia adalah lambang kesempurnaan di dunia balap motor, sebanding dengan standar perusahaan Italia yang kami miliki sebagai kesempurnaan 'made in Italy'. Ini adalah kunci sukses di teknologi, desain, dan keolahragaan," sebut Del Torchio menyambut bergabungnya Vale.

Sporting Director Ducati, Filippo Preziosi, yang juga otak dibalik motor Ducati Desmosedici menyambut kehadiran Vale dengan perasaan gembira.

"Yang utama, Vale adalah pecinta sepeda motor dan akan menjadi kegembiraan bagi saya mendengarkan opininya. Hingga Valencia ia masih akan menjadi pesaing, tapi segera setelah ia mengendarai motor Ducati pertama kali, ia akan bekerja sama dengan kami untuk semua detail.

Bekerja dengan Valentino adalah satu hal yang sangat menyenangkan bagi semua teknisi dan senang akhirnya kami bisa punya kesempatan untuk merasakannya," sebut Preziosi.(sumber:bolanews.com)

Buruh Industri Otomotif Mogok Kerja

web
Johannesburg - Menuntut agar gaji dinaikan lebih tinggi, ribuan buruh perusahaan Otomotive seperti BMW, General Motor (GM) dan Toyota di Afrika Selatan melakukan aksi mogok kerja. Akibatnya perusahaan BMW, General Motor (GM) maupun Toyota pun terpaksa menghentikan produksi di pabrik-pabrik mereka di Afrika Selatan itu.

BMW, produsen terbesar di dunia mobil mewah menutup pabriknya di Rosslyn, Pretoria, dan kehilangan produksi sekitar 250 unit mobil sehari. Hal itu di akui juru bicara perusahaan, Guy Kilfoil.

Sedangkan perusahaan GM menghentikan produksinya di pabrik Port Elizabeth. Menurut juru bicara Persatuan buruh National Union of Metalworkers di Afrika Selatan, Castro Ngobese, buruh menuntut kenaikan upah 15 persen, dua kali lipat dari penawaran.

Mereka juga memperkirakan sekitar 31.000 pekerja akan berpartisipasi dalam aksi mogok massal tersebut. Produksi mobil Afrika Selatan dan pembuat car-part adalah eksportir manufaktur terbesar di negara ini.

"Aksi pemogokan ini berdampak negatif terhadap perekonomian baik daerah dan negara secara keseluruhan, juga berdampak pada pengurangan gaji karyawan dengan jumlah sekitar 1 juta rand ($ 137.332) per hari," kata juru bicara perusahaan GM yang berbasis di Detroit. Perusahaan GM sendiri salah satu produsen mobil terbesar AS.

Toyota juga menghentikan produksinya di pabrik Durban, yang telah memproduksi 60.000 unit mobil pada semester pertama tahun ini. Pabrik ini yang memproduksi mobil model Corolla, Hiace, Fortuner dan Hilux.

Unit-unit produsen mobil lokal seperti Ford Motor Co., Volkswagen AG, dan Nissan Motor Co, menolak untuk mengomentari dampak aksi pemogokan ini.

Akuisisi Volvo Terbesar di Dunia

web
SUARAPUBLIC.co.cc, Beijing – Perusahaan otomotif China, Geely, menyelesaikan proses akuisisi unit Volvo dari Ford Motor Co. dan menjadi akuisisi otomotif asing terbesar di negara itu.

Zhejiang Geely, induk usaha Geely Automobile di Hong Kong, Senin (2/8) mengumumkan pembayaran sebesar US$1,3 miliar tunai dan US$200 juta surat utang kepada Ford. Jumlah itu kurang US$300 juta dari pengumuman sebelumnya yang dikabarkan akan mencapai US$1,8 miliar.

Ford menyampaikan, pelunasan akan dibicarakan lebih lanjut di masa mendatang. Geely akan melanjutkan upaya Volvo untuk membukukan laba jangka panjang. Merek ini telah memposting revenue US$12,4 miliar pada 2009 dengan menjual 334 ribu unit mobil.

Namun begitu, kerugiannya juga tidak sedikit, US$653 juta. Di antara beberapa rencana Geely, termasuk menggunakan mereka asal Swedia ini untuk memproduksi mobil mewah di Negeri Tirai Bambu.

Pada saat bersamaan, juga mempertahankan penjualan Eropa untuk menopang pasar internasional.

Pasar Mobil Mini dilirik Perusahaan Mobil Ford

the Ford Alton
SUARAPUBLIC.co.cc, Michigan - Pangsa pasar mobil mini keluarga mulai dilirik perusahaan otomitif Ford, dengan meluncurkan produk Ford Fiesta musim panas ini. Demikian dikatakan Direktur Utama Ford Mark Fields di Michigan, Amerika Serikat, Senin (2/8).

Fields mengatakan, saat ini Ford tengah memfokuskan memproduksi mobil praktis berbahan bakar irit dan bermesin 1,6L Ti VCT Duratec 14. Katanya, produk generasi Mark ke VI itu juga memiliki beberapa keistimewaan, seperti pengontrol kestabilan secara elektronik AdvanceTrac.

"Pengendara mampu mengendalikan mobil secara dinamis saat berkecepatan tinggi," kata Fields..

Jebolan program Master Universitas Harvard itu juga akan mendesain ulang mobil mini Ford Fokus dan meluncurkannya tahun depan